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轉(zhuǎn)換為機械能的氣動執(zhí)行元件
日期:2024-10-13 01:56
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摘要:FA32 (適用CJ2B/CDM2B),LB32 (適用CJ2B/CDM2B)迷你氣缸附件,生產(chǎn)廠家,氣缸附件油研品牌
轉(zhuǎn)換為機械能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有做往復直線運動的和做往復擺動兩種類型。做往復直線運動的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。
單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。
雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個或兩個方向輸出力。轉(zhuǎn)換為機械能的氣動執(zhí)行元件
膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個方向輸出力,用彈簧復位。它的密封性能好,但行程短。
沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運動的動能,借以做功。
無桿氣缸:沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸,纜索氣缸兩大類。
做往復擺動的氣缸稱擺動氣缸,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸做擺動運動,擺動角小于 280°。此外,還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。
氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成,其內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖所示:
缸筒
缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復滑動,缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應達到Ra0.8μm。
SMC、 CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。
端蓋
端蓋上設有進排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設有導向套,以提高氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
活塞
活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料?;钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒硬糠珠L度來決定。滑動部分太短,易引起早期磨損和卡死。活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。
活塞桿
活塞桿是氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經(jīng)鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。
密封圈
回轉(zhuǎn)或往復運動處的部件密封稱為動密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。
缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:
整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。
氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。
CA32 單耳環(huán),CA100 單耳環(huán),SC標準氣缸附件,生產(chǎn)廠家,氣缸附件油研品牌
CA40 單耳環(huán),CA125 單耳環(huán)SC標準氣缸附件,生產(chǎn)廠家,氣缸附件油研品牌
CA50 單耳環(huán),CA160 單耳環(huán)SC標準氣缸附件,生產(chǎn)廠家,氣缸附件油研品牌轉(zhuǎn)換為機械能的氣動執(zhí)行元件
CA63 單耳環(huán),CA200 單耳環(huán)SC標準氣缸附件,生產(chǎn)廠家,氣缸附件油研品牌
CA80 單耳環(huán),CA250 單耳環(huán)SC標準氣缸附件,生產(chǎn)廠家,氣缸附件油研品牌
CB32 雙耳環(huán),CB100 雙耳環(huán)SC標準氣缸附件,生產(chǎn)廠家,氣缸附件油研品牌
CB40 雙耳環(huán),CB125 雙耳環(huán)SC標準氣缸附件,生產(chǎn)廠家,氣缸附件油研品牌
CB50 雙耳環(huán),CB160 雙耳環(huán)SC標準氣缸附件,生產(chǎn)廠家,氣缸附件油研品牌
CB63 雙耳環(huán),CB200 雙耳環(huán)SC標準氣缸附件,生產(chǎn)廠家,氣缸附件油研品牌
CB80 雙耳環(huán),CB250 雙耳環(huán)SC標準氣缸附件,生產(chǎn)廠家,氣缸附件油研品牌
Y-16 (M6*1),Y-50 (M16*1.5),SC氣缸附件Y型接頭,生產(chǎn)廠家,Y型接頭油研品牌
Y-20 (M8*1.25),Y-63 (M16*1.5)SC氣缸附件Y型接頭,生產(chǎn)廠家,Y型接頭油研品牌
Y-25 (M10*1.25),Y-80 (M20*1.5)SC氣缸附件Y型接頭,生產(chǎn)廠家,Y型接頭油研品牌
Y-32 (M10*1.25),Y-100 (M20*1.5)SC氣缸附件Y型接頭,生產(chǎn)廠家,Y型接頭油研品牌轉(zhuǎn)換為機械能的氣動執(zhí)行元件
Y-40 (M12*1.25),Y-125 (M27*1.5)SC氣缸附件Y型接頭,生產(chǎn)廠家,Y型接頭油研品牌
I-16 (M6*1),I-50 (M16*1.5)SC氣缸附件Y型接頭,生產(chǎn)廠家,Y型接頭油研品牌
I-20 (M8*1.25),I-63 (M16*1.5)SC氣缸附件Y型接頭,生產(chǎn)廠家,Y型接頭油研品牌
I-25 (M10*1.25),I-80 (M20*1.5)SC氣缸附件Y型接頭,生產(chǎn)廠家,Y型接頭油研品牌
I-32 (M10*1.25),I-100 (M20*1.5)SC氣缸附件Y型接頭,生產(chǎn)廠家,Y型接頭油研品牌
I-40 (M12*1.25),I-125 (M27*1.5)SC氣缸附件Y型接頭,生產(chǎn)廠家,Y型接頭油研品牌
FA32 法蘭板,FA100 法蘭板,SC氣缸附件,生產(chǎn)廠家,氣缸附件油研品牌
FA40 法蘭板,FA125 法蘭板SC氣缸附件,生產(chǎn)廠家,氣缸附件油研品牌
FA50 法蘭板,FA160 法蘭板SC氣缸附件,生產(chǎn)廠家,氣缸附件油研品牌
FA63 法蘭板,FA200 法蘭板SC氣缸附件,生產(chǎn)廠家,氣缸附件油研品牌
FA80 法蘭板,FA250 法蘭板SC氣缸附件,生產(chǎn)廠家,氣缸附件油研品牌
LB32 腳架一對,LB100 腳架一對,SC氣缸附件,生產(chǎn)廠家,氣缸附件油研品牌
LB40 腳架一對,LB125 腳架一對SC氣缸附件,生產(chǎn)廠家,氣缸附件油研品牌
LB50 腳架一對,LB160 腳架一對SC氣缸附件,生產(chǎn)廠家,氣缸附件油研品牌
LB63 腳架一對,LB200 腳架一對SC氣缸附件,生產(chǎn)廠家,氣缸附件油研品牌
LB80 腳架一對,LB250 腳架一對SC氣缸附件,生產(chǎn)廠家,氣缸附件油研品牌
TC-32 單獨座一對,TC-100 單獨座一對,SC標準氣缸附件,生產(chǎn)廠家,氣缸附件油研品牌
TC-40 單獨座一對,TC-125 單獨座一對,SC標準氣缸附件,生產(chǎn)廠家,氣缸附件油研品牌
TC-50 單獨座一對,TC-160 單獨座一對,SC標準氣缸附件,生產(chǎn)廠家,氣缸附件油研品牌
TC-63 單獨座一對,TC-200 單獨座一對,SC標準氣缸附件,生產(chǎn)廠家,氣缸附件油研品牌
TC-80 單獨座一對,TC-250 單獨座一對,SC標準氣缸附件,生產(chǎn)廠家,氣缸附件油研品牌
TC-M32 中擺,TC-M100 中擺SC標準氣缸附件,生產(chǎn)廠家,氣缸附件油研品牌
TC-M40 中擺,TC-M125 中擺SC標準氣缸附件,生產(chǎn)廠家,氣缸附件油研品牌
TC-M50 中擺,TC-M160 中擺SC標準氣缸附件,生產(chǎn)廠家,氣缸附件油研品牌
TC-M63 中擺,TC-M200 中擺SC標準氣缸附件,生產(chǎn)廠家,氣缸附件油研品牌
TC-M80 中擺,TC-M250 中擺SC標準氣缸附件,生產(chǎn)廠家,氣缸附件油研品牌
FJ11-04(M4*0.7),FJ11-16(M16*1.5),氣缸附件魚眼接頭,生產(chǎn)廠家,魚眼接頭油研品牌
FJ11-05(M5*0.8),FJ11-18(M18*1.5)氣缸附件魚眼接頭,生產(chǎn)廠家,魚眼接頭油研品牌轉(zhuǎn)換為機械能的氣動執(zhí)行元件
FJ11-06(M6*1),FJ11-20(M20*1.5)氣缸附件魚眼接頭,生產(chǎn)廠家,魚眼接頭油研品牌
FJ11-08(M8*1.25),FJ11-22(M22*1.5)氣缸附件魚眼接頭,生產(chǎn)廠家,魚眼接頭油研品牌
FJ11-10(M10*1.25),FJ11-27(M27*2)氣缸附件魚眼接頭,生產(chǎn)廠家,魚眼接頭油研品牌
FJ11-12(M12*1.25),FJ11-36(M36*2)氣缸附件魚眼接頭,生產(chǎn)廠家,魚眼接頭油研品牌轉(zhuǎn)換為機械能的氣動執(zhí)行元件
FJ11-14(M14*1.5),FJ11-42(M42*2)氣缸附件魚眼接頭,生產(chǎn)廠家,魚眼接頭油研品牌
SDB16 (適用MA/MAL),FA16 (適用MA/MAL,)CJ2B/CDM2B迷你氣缸附件法蘭板,生產(chǎn)廠家,氣缸附件油研品牌
SDB20 (適用MA/MAL),FA20 (適用MA/MAL)迷你氣缸附件法蘭板,生產(chǎn)廠家,氣缸附件油研品牌
SDB25 (適用MA/MAL),FA25 (適用MA/MAL)迷你氣缸附件法蘭板,生產(chǎn)廠家,氣缸附件油研品牌
SDB32 (適用MA/MAL),FA32 (適用MA/MAL)迷你氣缸附件法蘭板,生產(chǎn)廠家,氣缸附件油研品牌
SDB40 (適用MA/MAL),FA40 (適用MA/MAL)迷你氣缸附件法蘭板,生產(chǎn)廠家,氣缸附件油研品牌
FA10 (適用CJ2B/CDM2B),LB10 (適用CJ2B/CDM2B),迷你氣缸附件,生產(chǎn)廠家,氣缸附件油研品牌
FA16 (適用CJ2B/CDM2B),LB16 (適用CJ2B/CDM2B)迷你氣缸附件,生產(chǎn)廠家,氣缸附件油研品牌
FA20 (適用CJ2B/CDM2B),LB20 (適用CJ2B/CDM2B)迷你氣缸附件,生產(chǎn)廠家,氣缸附件油研品牌
FA25 (適用CJ2B/CDM2B),LB25 (適用CJ2B/CDM2B)迷你氣缸附件,生產(chǎn)廠家,氣缸附件油研品牌
FA32 (適用CJ2B/CDM2B),LB32 (適用CJ2B/CDM2B)迷你氣缸附件,生產(chǎn)廠家,氣缸附件油研品牌
FA40 (適用CJ2B/CDM2B),LB40 (適用CJ2B/CDM2B)迷你氣缸附件,生產(chǎn)廠家,氣缸附件油研品牌
Y-160 (M36*2),Y-200 (M36*2),Y-250 (M42*2),迷你氣缸附件,生產(chǎn)廠家,氣缸附件油研品牌
F-M10*125U(M10*1.25),F-M12*125U(M12*1.25),迷你氣缸附件,生產(chǎn)廠家,氣缸附件油研品牌
F-M14*150U(M14*1.5),F-M16*150U(M16*1.5),迷你氣缸附件,生產(chǎn)廠家,氣缸附件油研品牌
F-M18*150U(M18*1.5),F-M20*150U(M20*1.5),迷你氣缸附件,生產(chǎn)廠家,氣缸附件油研品牌
F-M27*200U(M27*2),I-250 (M42*2),迷你氣缸附件,生產(chǎn)廠家,氣缸附件油研品牌
I-160 (M36*2),I-200 (M36*2),迷你氣缸附件,生產(chǎn)廠家,氣缸附件油研品牌
LB16 (適用MA/MAL),LB20 (適用MA/MAL)氣缸安裝法蘭板,生產(chǎn)廠家,氣缸附件油研品牌
LB25 (適用MA/MAL),LB32 (適用MA/MAL),氣缸安裝法蘭板,生產(chǎn)廠家,氣缸附件油研品牌
LB40 (適用MA/MAL)氣缸安裝法蘭板,生產(chǎn)廠家,氣缸附件油研品牌
單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。
雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個或兩個方向輸出力。轉(zhuǎn)換為機械能的氣動執(zhí)行元件
膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個方向輸出力,用彈簧復位。它的密封性能好,但行程短。
沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運動的動能,借以做功。
無桿氣缸:沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸,纜索氣缸兩大類。
做往復擺動的氣缸稱擺動氣缸,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸做擺動運動,擺動角小于 280°。此外,還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。
氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成,其內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖所示:
缸筒
缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復滑動,缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應達到Ra0.8μm。
SMC、 CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。
端蓋
端蓋上設有進排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設有導向套,以提高氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
活塞
活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料?;钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒硬糠珠L度來決定。滑動部分太短,易引起早期磨損和卡死。活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。
活塞桿
活塞桿是氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經(jīng)鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。
密封圈
回轉(zhuǎn)或往復運動處的部件密封稱為動密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。
缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:
整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。
氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。
CA32 單耳環(huán),CA100 單耳環(huán),SC標準氣缸附件,生產(chǎn)廠家,氣缸附件油研品牌
CA40 單耳環(huán),CA125 單耳環(huán)SC標準氣缸附件,生產(chǎn)廠家,氣缸附件油研品牌
CA50 單耳環(huán),CA160 單耳環(huán)SC標準氣缸附件,生產(chǎn)廠家,氣缸附件油研品牌轉(zhuǎn)換為機械能的氣動執(zhí)行元件
CA63 單耳環(huán),CA200 單耳環(huán)SC標準氣缸附件,生產(chǎn)廠家,氣缸附件油研品牌
CA80 單耳環(huán),CA250 單耳環(huán)SC標準氣缸附件,生產(chǎn)廠家,氣缸附件油研品牌
CB32 雙耳環(huán),CB100 雙耳環(huán)SC標準氣缸附件,生產(chǎn)廠家,氣缸附件油研品牌
CB40 雙耳環(huán),CB125 雙耳環(huán)SC標準氣缸附件,生產(chǎn)廠家,氣缸附件油研品牌
CB50 雙耳環(huán),CB160 雙耳環(huán)SC標準氣缸附件,生產(chǎn)廠家,氣缸附件油研品牌
CB63 雙耳環(huán),CB200 雙耳環(huán)SC標準氣缸附件,生產(chǎn)廠家,氣缸附件油研品牌
CB80 雙耳環(huán),CB250 雙耳環(huán)SC標準氣缸附件,生產(chǎn)廠家,氣缸附件油研品牌
Y-16 (M6*1),Y-50 (M16*1.5),SC氣缸附件Y型接頭,生產(chǎn)廠家,Y型接頭油研品牌
Y-20 (M8*1.25),Y-63 (M16*1.5)SC氣缸附件Y型接頭,生產(chǎn)廠家,Y型接頭油研品牌
Y-25 (M10*1.25),Y-80 (M20*1.5)SC氣缸附件Y型接頭,生產(chǎn)廠家,Y型接頭油研品牌
Y-32 (M10*1.25),Y-100 (M20*1.5)SC氣缸附件Y型接頭,生產(chǎn)廠家,Y型接頭油研品牌轉(zhuǎn)換為機械能的氣動執(zhí)行元件
Y-40 (M12*1.25),Y-125 (M27*1.5)SC氣缸附件Y型接頭,生產(chǎn)廠家,Y型接頭油研品牌
I-16 (M6*1),I-50 (M16*1.5)SC氣缸附件Y型接頭,生產(chǎn)廠家,Y型接頭油研品牌
I-20 (M8*1.25),I-63 (M16*1.5)SC氣缸附件Y型接頭,生產(chǎn)廠家,Y型接頭油研品牌
I-25 (M10*1.25),I-80 (M20*1.5)SC氣缸附件Y型接頭,生產(chǎn)廠家,Y型接頭油研品牌
I-32 (M10*1.25),I-100 (M20*1.5)SC氣缸附件Y型接頭,生產(chǎn)廠家,Y型接頭油研品牌
I-40 (M12*1.25),I-125 (M27*1.5)SC氣缸附件Y型接頭,生產(chǎn)廠家,Y型接頭油研品牌
FA32 法蘭板,FA100 法蘭板,SC氣缸附件,生產(chǎn)廠家,氣缸附件油研品牌
FA40 法蘭板,FA125 法蘭板SC氣缸附件,生產(chǎn)廠家,氣缸附件油研品牌
FA50 法蘭板,FA160 法蘭板SC氣缸附件,生產(chǎn)廠家,氣缸附件油研品牌
FA63 法蘭板,FA200 法蘭板SC氣缸附件,生產(chǎn)廠家,氣缸附件油研品牌
FA80 法蘭板,FA250 法蘭板SC氣缸附件,生產(chǎn)廠家,氣缸附件油研品牌
LB32 腳架一對,LB100 腳架一對,SC氣缸附件,生產(chǎn)廠家,氣缸附件油研品牌
LB40 腳架一對,LB125 腳架一對SC氣缸附件,生產(chǎn)廠家,氣缸附件油研品牌
LB50 腳架一對,LB160 腳架一對SC氣缸附件,生產(chǎn)廠家,氣缸附件油研品牌
LB63 腳架一對,LB200 腳架一對SC氣缸附件,生產(chǎn)廠家,氣缸附件油研品牌
LB80 腳架一對,LB250 腳架一對SC氣缸附件,生產(chǎn)廠家,氣缸附件油研品牌
TC-32 單獨座一對,TC-100 單獨座一對,SC標準氣缸附件,生產(chǎn)廠家,氣缸附件油研品牌
TC-40 單獨座一對,TC-125 單獨座一對,SC標準氣缸附件,生產(chǎn)廠家,氣缸附件油研品牌
TC-50 單獨座一對,TC-160 單獨座一對,SC標準氣缸附件,生產(chǎn)廠家,氣缸附件油研品牌
TC-63 單獨座一對,TC-200 單獨座一對,SC標準氣缸附件,生產(chǎn)廠家,氣缸附件油研品牌
TC-80 單獨座一對,TC-250 單獨座一對,SC標準氣缸附件,生產(chǎn)廠家,氣缸附件油研品牌
TC-M32 中擺,TC-M100 中擺SC標準氣缸附件,生產(chǎn)廠家,氣缸附件油研品牌
TC-M40 中擺,TC-M125 中擺SC標準氣缸附件,生產(chǎn)廠家,氣缸附件油研品牌
TC-M50 中擺,TC-M160 中擺SC標準氣缸附件,生產(chǎn)廠家,氣缸附件油研品牌
TC-M63 中擺,TC-M200 中擺SC標準氣缸附件,生產(chǎn)廠家,氣缸附件油研品牌
TC-M80 中擺,TC-M250 中擺SC標準氣缸附件,生產(chǎn)廠家,氣缸附件油研品牌
FJ11-04(M4*0.7),FJ11-16(M16*1.5),氣缸附件魚眼接頭,生產(chǎn)廠家,魚眼接頭油研品牌
FJ11-05(M5*0.8),FJ11-18(M18*1.5)氣缸附件魚眼接頭,生產(chǎn)廠家,魚眼接頭油研品牌轉(zhuǎn)換為機械能的氣動執(zhí)行元件
FJ11-06(M6*1),FJ11-20(M20*1.5)氣缸附件魚眼接頭,生產(chǎn)廠家,魚眼接頭油研品牌
FJ11-08(M8*1.25),FJ11-22(M22*1.5)氣缸附件魚眼接頭,生產(chǎn)廠家,魚眼接頭油研品牌
FJ11-10(M10*1.25),FJ11-27(M27*2)氣缸附件魚眼接頭,生產(chǎn)廠家,魚眼接頭油研品牌
FJ11-12(M12*1.25),FJ11-36(M36*2)氣缸附件魚眼接頭,生產(chǎn)廠家,魚眼接頭油研品牌轉(zhuǎn)換為機械能的氣動執(zhí)行元件
FJ11-14(M14*1.5),FJ11-42(M42*2)氣缸附件魚眼接頭,生產(chǎn)廠家,魚眼接頭油研品牌
SDB16 (適用MA/MAL),FA16 (適用MA/MAL,)CJ2B/CDM2B迷你氣缸附件法蘭板,生產(chǎn)廠家,氣缸附件油研品牌
SDB20 (適用MA/MAL),FA20 (適用MA/MAL)迷你氣缸附件法蘭板,生產(chǎn)廠家,氣缸附件油研品牌
SDB25 (適用MA/MAL),FA25 (適用MA/MAL)迷你氣缸附件法蘭板,生產(chǎn)廠家,氣缸附件油研品牌
SDB32 (適用MA/MAL),FA32 (適用MA/MAL)迷你氣缸附件法蘭板,生產(chǎn)廠家,氣缸附件油研品牌
SDB40 (適用MA/MAL),FA40 (適用MA/MAL)迷你氣缸附件法蘭板,生產(chǎn)廠家,氣缸附件油研品牌
FA10 (適用CJ2B/CDM2B),LB10 (適用CJ2B/CDM2B),迷你氣缸附件,生產(chǎn)廠家,氣缸附件油研品牌
FA16 (適用CJ2B/CDM2B),LB16 (適用CJ2B/CDM2B)迷你氣缸附件,生產(chǎn)廠家,氣缸附件油研品牌
FA20 (適用CJ2B/CDM2B),LB20 (適用CJ2B/CDM2B)迷你氣缸附件,生產(chǎn)廠家,氣缸附件油研品牌
FA25 (適用CJ2B/CDM2B),LB25 (適用CJ2B/CDM2B)迷你氣缸附件,生產(chǎn)廠家,氣缸附件油研品牌
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